1. Характеристики сельскохозяйственного трактора
Сельскохозяйственный трактор — это вид силовой машины или источника энергии, который используется для буксировки и приведения в действие различных вспомогательных машин и инструментов для выполнения сельскохозяйственных полевых работ, различных земляных работ, транспортных операций и стационарных операций. Сельскохозяйственные тракторы, как правило, состоят из двигателя, трансмиссионной системы, шагающей системы, рулевого управления, гидравлической подвески, системы отбора мощности, электроприборов, кабины и системы управления. В зависимости от их функции и использования их можно разделить на сельскохозяйственные, промышленные и специальные сельскохозяйственные тракторы; в зависимости от типа конструкции их можно разделить на гусеничные, колесные, лодочные сельскохозяйственные тракторы (машинный культиватор) и самоходные шасси. Сельскохозяйственные тракторы должны быть объединены с различными рабочими орудиями для формирования сельскохозяйственных тракторных агрегатов (или просто агрегатов) для выполнения различных операций. Широкий спектр работ, выполняемых агрегатами, охватывает все аспекты, связанные с агрономией. Широкий спектр применения определяет, что сельскохозяйственные тракторы имеют следующие важные характеристики:
1) Широкая адаптивность.
Через соединительное устройство с сельскохозяйственной техникой мощность сельскохозяйственных тракторов может передаваться сельскохозяйственным орудиям в различных формах. Выходная мощность сельскохозяйственных тракторов в основном делится на две формы: одна заключается в независимом или синхронном вращении головки вала для вывода мощности двигателя на сельскохозяйственные орудия, а общие сельскохозяйственные тракторы оснащены различными скоростными выходными мощностями (Power Take off, PTO), и мощность сельскохозяйственного трактора передается на машину через головку вала отбора мощности; другая заключается в приведении в действие сельскохозяйственных орудий для перемещения вместе с сельскохозяйственным трактором через двигатель сельскохозяйственного трактора, систему трансмиссии и систему шагания для завершения вывода тяги.
2) Коробка передач имеет компактную конструкцию и много передач.
Для выполнения различных операций с различными сельскохозяйственными орудиями коробка передач обычно проектируется с несколькими передачами, и, как правило, средние и большие сельскохозяйственные тракторы имеют более 10 передач. С помощью соответствующего механизма управления водитель завершает операцию выбора передачи и взаимодействует с сельскохозяйственным орудием для завершения операции.
3) Настройте больше расширенных опций.
Сельскохозяйственные тракторы выполняют общие сельскохозяйственные работы с большим географическим охватом и должны иметь различные конфигурации для адаптации к различным условиям эксплуатации. Например: для работы на рисовых полях необходимо оборудование шинами с протектором, для работы в тропических зонах необходимо оборудование кабиной с кондиционером, для работы на транспорте необходимо опциональное оснащение пневматической тормозной системой, для работы на сухих полях для снижения удельного давления на грунт необходимо выбирать двойные шины и т. д.
Вышеперечисленные существенные характеристики сельскохозяйственных тракторов определяют, что сельскохозяйственные тракторы представляют собой сложную технику с компактной конструкцией, сложностью, многочисленными конфигурациями и многочисленными функциями.
2 Тенденции развития сельскохозяйственных тракторов в зарубежных странах
Сельскохозяйственные тракторы появились в Европе и Соединенных Штатах и прошли более 100 лет истории развития. Двигатель прошел процесс развития парового двигателя, бензинового двигателя к дизельному двигателю, от первоначального одноцилиндрового к двухцилиндровому и затем к многоцилиндровому; Коробка передач изменилась с первой 1-скоростной нереверсивной передачи парового двигателя, 2-й и 3-й передач двигателя внутреннего сгорания с задней передачей до десятков передач и бесступенчатой трансмиссии сегодня, а режим переключения передач также изменился с скользящего переключения передач, переключения муфты сцепления, переключения синхронизатора на силовое переключение и бесступенчатое изменение скорости; Система вождения и езды также быстро развивалась с прогрессом всей машины, от первоначального простого сиденья без кабины до современной полностью герметичной и удобной электрогидравлической, интеллектуальной и высокоинтегрированной современной системы вождения и езды с положительным давлением. В последние годы, благодаря бурному развитию технологий интеллектуального управления, технологий глобального позиционирования, а также сетевых технологий и технологий передачи информации, традиционный сельскохозяйственный трактор претерпел существенные изменения, став более эффективным, более комфортным и более интеллектуальным.